本日はランクル100の貨物登録をご紹介します。
このお車は友人の奥さんの家族の・・・・ってややこしいですね(;^ω^)
とにかく、金食い車のランクルを少しでも維持費を抑えるには貨物登録は非常に有効だと考えます。
通常ですとランクル100は３ナンバーで排気量も大きいことからとても維持費がかかるんですよね。
ですが、やっぱりランクルってカッコイイですよね。 男だけでなく、女性にも人気です。
じゃあ、乗り続けるには維持費を抑えるしかないって答えにいきつくんですよね(^^;)
では、一体２年間でいくら違うのか・・・・計算してみました。
ランクル３ナンバー ランクル１ナンバー
自動車税 88000円×２＝176000円 16000円×２＝32000円
自賠責保険 27840円 24040円×２=48080円
重量税 50000円 15000円×２=30000円
合計 25,3840円 110,080円
なんと、その差１４万３７６０円！！！(◎_◎;)
思ってた以上に大きな差額ですよね。 ですが、気MAXはいいことばかり言いません。 ちゃんとデメリットもあります。
デメリットその１
１年車検となるため車検代が毎年かかる。 これは貨物車の宿命なので仕方がありません。 ですが、これもメリットとして考えることもできます。
実は普通車でも１年点検って法令で定められてるんです。フロントガラスの左上の丸いステッカーを見たことありませんか？ あれが１年点検のステッカーなのですが、基本的には１年ごとに点検は受けなくてはいけないんです。 ですが、受けていない方もいらっしゃいます。
正直に言いますが、僕らは基本的に車検時には２年間快適に乗れるように点検・整備をしています。
ですが、２年間の月日というのは短いようで結構長いんですよね。 その間に長距離ドライブをするかもしれませんし、ブンブンかっ飛ばしたりするかもしれません。
全てを想定して整備していたら過剰整備になってお客様の負担になってしまいます。
なので、１年ごとに（これでも正直長いと思いますが）点検してヒヤリングして壊れそう・又は壊れかけの部品等は交換させていただくのが結果的にはお客様の負担を減らすことにもなるんです。
せっかくの遠出中に車が壊れてしまって動かなくなったらもうその旅行は台無しですよね。
たとえなんとか続行させても気分は落ち込むし、一体いくら修理費かかるんだろう・・・と楽しめませんよね。
もちろん車は機械ですので突然壊れてしまう場合もあります。 ですが、点検のスパンを短くすることによって少しでも故障を減らすのも車を運転する方の責任でもあると考えています。
デメリットその２
高速道路・保険料の値上がり
実は３ナンバーを１ナンバーにすると高速道路の料金は結構高くなってしまうんです。 １ナンバーは普通貨物という区分でトラック等と同じ扱いになります。
ただし、５ナンバーを４ナンバーにする場合はそんなに値上がりもしませんので、５ナンバーオーナーの方は４ナンバー化おススメします＾＾
そして保険料も値上がりする場合もあります。
これは各保険屋さんに確認しないと分かりませんが、年齢や等級によっては値上がりする場合があります。ですが、逆に安くなったという事例もありますので、保険屋さんに確認してみないと分からないのが現状です。
デメリット３
３列目シートがなくなり、２列目がリクライニングしなくなる。
そんなに頻繁にたくさん人を乗せる機会がなければ３列目は必要ないですし、２列目の人には我慢してもらいましょう(;^ω^)
このくらいですね。
ってデメリットも結構ありますね（笑）
使用用途に合わせて貨物化は考えましょうということですね★
トータルで見たらおススメな節税方法です☆